Raskaan kaluston ammattilaisia hemmotellaan tulevana keväänä, kun Scania starttaa Together on the Road – koeajokiertueen maaliskuussa. Scanian karavaanina tunnettu kiertue tuo Suomen teille ja turuille kaikki käyttövoimat, ja upean kavalkadin suomalaiseen makuun rakennettuja raskaan kaluston työjuhtia. Kumipyörien lisäksi tulevaisuuteen katsovia … Lue lisää
Scania on tunnettu maailmanlaajuisesti korkealaatuisista kuorma-autoistaan, jotka edustavat alan huippua niin teknologian, suorituskyvyn kuin kestävyydenkin osalta. Uuden Scania-kuorma-auton hankinta on merkittävä investointi, mutta onneksi markkinoilla on laaja valikoima laadukkaita Scania vaihtoautot tarjoavat erinomaisen vaihtoehdon niille, jotka etsivät luotettavaa ja tehokasta … Lue lisää
Kevyt kuorma-auto Kevyt kuorma-auto on ajoneuvo, joka täyttää aukon pakettiautojen ja raskaiden kuorma-autojen välissä. Se on suunniteltu erityisesti ammattikäyttöön, ja sen monipuolisuus tekee siitä korvaamattoman työkalun monille eri aloille. Mutta mikä tarkalleen ottaen on kevyt kuorma-auto, ja miten se eroaa … Lue lisää
Leveä kuljetus Leveä kuljetus on logistiikan erikoisala, joka vaatii tarkkaa suunnittelua, erikoisosaamista ja erityislaitteistoa. Se ei ole vain tavallista tavaroiden siirtämistä paikasta toiseen, vaan monimutkainen prosessi, jossa otetaan huomioon monia tekijöitä, kuten lainsäädäntö, turvallisuus ja logistiset haasteet. Mikä on leveä … Lue lisää
Amerikkalaiset rekat ovat olleet jo vuosikymmenten ajan merkittävä osa Yhdysvaltojen kuljetus- ja logistiikka-alaa. 2020-luvulla tämä ikoninen ajoneuvolaji on kokenut merkittäviä muutoksia, jotka heijastavat sekä teknologian kehitystä että yhteiskunnan muuttuvia tarpeita. Tässä artikkelissa syvennymme siihen, miten amerikkalaiset rekat ovat kehittyneet viime … Lue lisää
Scania saavutti raskaiden kuorma-autojen markkinajohtajuuden Suomessa vuonna 2024, halliten lähes 43 % markkinaosuudesta. Scanian polttoainetaloudellisuus ja alhaisempi hiilijalanjälki ovat peruskivet, joilla historiallisen suuri markkinaosuus on rakennettu. Scanian uudet kaasu- ja sähkökuorma-autot ovat saaneet positiivista palautetta. Scania panostaa kasvuun ja asiakaskokemuksen … Lue lisää
Kaksi paineistetulla biokaasulla (CBG) kulkevaa Scaniaa vähentää Vantaan kaupungin tietyömaan hiilidioksidipäästöjä. Neliakselinen G460 osoittautui toimivaksi koneeksi 19 tonnin maakuljetuksissa.
Scanialla on kehitetty ratkaisu, jonka avulla paineistetulla biokaasulla kulkeva maidonkeruuauto kulkee kolmanneksen pidemmälle. Pohjanmaalle haluttiin tavallista menevämpi paineistetulla biokaasulla (CBG) kulkeva maidonkeräilyauto. Sillä pitäisi päästä yhdellä tankkauksella ainakin 700 kilometriä ja lisäksi ajoneuvoyhdistelmän kokonaispainon tulisi olisi 68 tonnia. Usein tällaisissa … Lue lisää
Mikko Ruuskan hytti on 27 senttimetriä pidempi kuin muilla S-sarjalaisilla. Se lisäsi työviihtyvyyttä, sillä Scaniassa asutaan yli 300 päivää vuodessa. Mikete Oy:n 560 S:n ohjaamo näyttää ulkoa päin ensisilmäyksellä tyypilliseltä S-sarjan korkealta hytiltä, mutta kun sen sisälle kapuaa, eron huomaa … Lue lisää
Kuorma-auto kategorian arvostetuin palkinto ja tunnustus – INTERNATIONAL TRUCK OF THE YEAR – on myönnetty Mercedes-Benz kuorma-autolle kymmenettä kertaa historiassa. Ammattiliikenteeseen erikoistuneet 24 Euroopan maan raskaan kalustoon toimittajat äänestivät Mercedes-Benz eActros 600 täyssähköisen kuorma-auton vuoden kuorma-autoksi 2025. Sähköinen vaihtoehto ja … Lue lisää
Tarvikkeita
uutta ja tulevaa
Pysyt kärryillä mitä olemme julkaisseet
