SANY laajentaa Euroopan sähkökuorma-autotarjontansa viiden mallin kokonaisuudeksi. Mallisto ulottuu 636 kWh:n pitkän matkan veturista raskaisiin 8×4-työautoihin.
Sinotruk valmistelee sähkö- ja dieselkuorma-autojensa tuomista Eurooppaan. Mallistoon kuuluu 600 kWh:n veturi sekä Pohjois-Eurooppaan suunnattu 64 tonnin 6×2-sähköalusta.
MAN TGS 60.540 8×4 BB on enintään 60 tonnin kokonaismassalle hyväksyttävä kaivosauto. Vahvistettu alusta sijoittuu valmistajan mukaan 40 tonnin hyötykuormaluokkaan.
Uusi MAN eTGX kulkee valmistajan mukaan parhaimmillaan 720 kilometriä yhdellä latauksella. Pisimmän toimintamatkan tarjoaa seitsemällä akulla varustettu 6×2-veturi.
Tarvikkeita
uutta ja tulevaa
Pysyt kärryillä mitä olemme julkaisseet
